Недавно в Тайване завершилась 23 Всемирная олимпиада FIRA RoboWorld Cup. Россия в этом году приняла участие в состязании впервые. Нашу страну представляли школьники из Челябинска: Михаил Макаров (12 лет) и его сестра Анфиса (10 лет). 

Подопечные тренера Михаила Гранатова сконструировали человекоподобного робота, который сумел поднять и пронести штангу с CD-дисками вместо «блинов». Тяжеловес осилил 104 компакт-диска, побив тем самым мировой рекорд.

В рамках этих соревнований роботы выполняют различные упражнения, заимствованные из олимпиады для людей. По итогам многоборья робот российских школьников занял третье место, но победил в тяжелой атлетике и поставил мировой рекорд.

Источник

Поздравляем наших прекрасных юных фигуристок Анну Щербакову и Анну Тарусину с блестящей победой на этапе Гран-При среди юниоров в Братиславе 25 августа 2018 года.

Российская сборная по гандболу выиграла чемпионат мира среди юниорских команд, одержав верх над сборной Венгрии со счетом 29:27.Третье место заняли спортсменки из Южной Кореи, обыгравшие юниорок из Швеции.

У российской молодежной сборной теперь три золотые и одна серебряная медаль. Это лучший результат в истории чемпионатов мира по гандболу среди юниорок с 2006 года, когда состоялся первый из них.

11-летний мотокроссер из Железноводска Александр Федорцов стал абсолютным чемпионом в своей возрастной категории в классе 65 кубических сантиметров, доказав своё мастерство в двух этапах чемпионата России по мотокроссу, которые проходили в Калужской области и Москве.

Когда я узнал о том, что меня МЧС признало лучшим врачом года, было, конечно, очень приятно. Но я считаю, что это не моя победа, а всего нашего дружного коллектива. Всей медслужбы отряда «Центроспас». Врачи, сестры, инженеры – все вместе мы делаем свое важное дело. Я не люблю громких пафосных слов, но я хочу сказать, что все мы действительно работаем в команде.

Об аэромобильном госпитале
Наша медицинская служба занимается ликвидацией медико-санитарных последствий ЧС и проведением медицинской эвакуацией пострадавших из зоны ЧС. Одним из переломных моментов в развитии нашей службы стали события в Беслане в 2004 году. Десятки раненных людей нуждались в скорейшей эвакуации в другие специализированные учреждения. Тогда внутри самолета Ил-76 пришлось выстилать матрасы, над ними устанавливать капельницы и таким образом перевозить пострадавших.

О Беслане
Сентябрь 2004. Беслан. Во время освобождения заложников наша группа спасателей «Центроспаса» вынесла более 180 человек из школы, я вынес на руках 16 детей. Почти трое суток, днем и ночью боевики держали под прицелом автоматов ребятишек, среди которых было множество совсем маленьких детей, даже младенцев-грудничков, которых мамы, провожая старших детей, взяли с собой на праздник 1 сентября.
Людей на корточках собрали в спортивном зале – не менее 1300 человек. После переговоров, на третьи сутки, боевики разрешили нам забрать убитых. Двух моих коллег убили сразу, трое получили ранения…
Мы заходили в школу со стороны мастерских. Длинный коридор. Эти метры казались бесконечными. Сначала они пускали нас внутрь, во двор школы, а потом начиналась охота.Три раза я чувствовал, что в прицел попадал, но, слава богу, пронесло.
До сих пор помню, как вытаскивал из этого ада маленькую девочку. Она меня по щеке гладила все время и говорила: «Вы наш, вы хороший, вы так не ругаетесь, как они». Я ей говорю: «Наш — наш, руки только спрячь». Мы помогали пострадавшим, оказывали первую помощь – я накладывал жгуты, обезболивал, делал перевязки.
Дальше отправляли санитарным транспортом в госпиталь. В Аэромобильном госпитале МЧС России медицинскую помощь получили 235 пострадавших, по неотложным показаниям сделано 4 операции. Всех пострадавших мы вывозили в различные медицинские центры федерального подчинения.

Об эвакуации
Эта ситуация и привела к пониманию того, что нужны специальные медицинские системы транспортировки. Нужны были мобильные медицинские модули, чтобы создать на борту целое реанимационное отделение.
В 2008 году по распоряжению Сергея Шойгу была создана межведомственная комиссия из врачей нашего отряда, инженеров Казанского вертолетного завода ЗАО «Заречье» и специалистов из ВЦМК «Защита».
На Казанском вертолетном заводе было создано два варианта медицинских модулей: двухместный для вертолета МИ-8 на шесть тяжелых пострадавших — и четырехместный для самолета ИЛ-76. По его оси можно разместить до пяти модулей и вывезти 20 человек! Эти модулю позволяли перевозить крайне тяжелых больных, что было ранее невозможно.
Мои коллеги, Игорь Якиревич, Алексей Сальников и я, как члены летно-испытательной бригады непосредственно участвовали в испытательных полетах на Ил-76, Ми-8, Ан-148 и Ка-226. Был сформирован пакет документов, пройдена сертификация и получен допуск к полетам.
Сейчас наш воздушный госпиталь может отправиться на помощь в любую точку планеты. Больной во время взлета и посадки жестко фиксируется по авиационным правилам. За границей воздушные суда стационарно оборудованы для медицинских целей, а у нас вертолеты и самолеты многоцелевого использования. Это намного экономичнее и практичнее.

О «Хромой лощади»
Модули помогли нам спасти жизни 45 человек после страшного пожара в пермском ночном клубе «Хромая лошадь». Мы прибыли в Пермь утром, провели медицинскую сортировку, установили очередность доставки обожженных на борт.
Наша задача заключалась в доставке пострадавших в специализированные клиники Москвы и Санкт-Петербурга. Всего было совершено пять вылетов, за двое суток мы вывезли 49 человек. Такого до нас в мире не делал никто. Мы вывезли за один рейс 17 человек, находившихся на искусственной вентиляции легких.
Сейчас мы успешно перевозим пострадавших с ожогами 60-70% кожи. Как-то мы перевозили ребенка из Чечни. Во время детских игр в руках у него взорвалась бутылка с бензином. Он получил тяжелые ожоги 70% кожи. Мы его доставили в Нижний Новгород, где мальчишку удалось спасти.

О плазмаферезе
Землетрясение в Пакистане. Октябрь 2005 года.
В госпиталь из завала спасатели принесли 14- летнего мальчика. Мы решали, оставить его ноги или ампутировать. Время сдавливания ног пострадавшего – более двух суток, но кости целы. КРАШ-синдром или синдром длительного сдавливания характеризуется тем, что в зажатых органах длительное время не циркулирует кровь. После того, как пострадавшего достают из завалов, в его организм резко поступают токсины, продукты распада, что вызывает острую почечную недостаточность и гибель.
Мы разработали методику лечения синдрома длительного сдавливания непосредственно в зоне ЧС, силами аэромобильного госпиталя.
Мы попробовали провести плазмаферез – очистку крови от токсинов. Когда мальчику мы стали фильтровать кровь через мембрану, первая партия содержавшей токсины плазмы была коричнево-бурая. Но мы продолжали, и профильтровали весь объем за двое суток. На третий день у ребенка исчезла боль, стали сгибаться ноги. На следующее утро, когда ему разрешили встать, он сначала долго сидел, а потом резко вскочил и выбежал на улицу. Потом вернулся, и упал перед нами на колени. Вот так мы спасли ему ноги. А ведь по законам военно-полевой хирургии их надо было ампутировать.

Об операции
Во время миротворческой операции в Южной Осетии госпиталь был развернут в городе Цхинвал, работали в круглосуточном режиме. Привезли несколько раненых, я обратил внимание на то, что у одного правое плечо гораздо больше левого. При осмотре на операционном столе оказалось, что в плече у солдата застрял неразорвавшийся снаряд от гранатомета, и при операции в любую секунду может произойти взрыв.
Всех женщин-медиков, бывших в операционной убрали сразу же. Остались только мужчины. Мы попросили наших ребят, чтобы нам бронежилеты и каски принесли на всякий случай. А в этот момент на территории медицинского лагеря около нашего модуля, где мы оперировали, министр Шойгу общался с журналистами. И он сказал: «Мои работают, я здесь останусь». И пока операция шла, министр был с нами с той стороны палатки. Операция прошла успешно. После операции его и еще одного бойца мы эвакуировали с медсестрой Д.Кабуловой в тыл в Джаву. Оттуда его на вертолете переправили во Владикавказ. Руку ему спасли полностью…»

Источник новости

8 августа Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота вышел из базы в Североморске в Баренцево море и взял курс в восточные районы Арктики.

Как передает первоисточник всего в военно-морском параде в 2017 году принимали участие более 60 боевых кораблей и подводных лодок, пролетели более 40 самолетов и вертолетов Морской авиации.
Минобороны России возрождает традицию проведения парадов в День Военно-морского флота (ВМФ). Как отмечают в ведомстве, это один из важнейших воинских ритуалов, который сам по себе является предметом гордости за свою страну, зрелищем ярким и незабываемым.

Президент РФ Владимир Путин своим указом распорядился «в ознаменование славных побед ВМФ, внесших значительный вклад в дело защиты Отечества» провести главный военно-морской парад в Санкт-Петербурге.

«Уверяю вас, это не бряцание оружием. Это восстановление традиций, которым уже более 100 лет», — сказал он.

Главный парад 2017 г. проходил в исторической части города и на исторической базе Балтийского флота Кронштадте. В нем будут задействованы корабли, суда, подводные лодки и летательные аппараты Балтийского, Северного, Черноморского флотов и Каспийской флотилии.

По размаху это мероприятие даже превзошло празднование 300-летия флота в 1996 году. По масштабу проведения, количеству задействованных кораблей и самолетов это событие можно сравнить с Парадом Победы 9 мая на Красной площади в Москве.

Ранее День ВМФ отмечался только в главных базах флота — Астрахани, Санкт-Петербурге, Североморске, Севастополе и Владивостоке, но в гораздо более скромных масштабах и не носил статуса общероссийского мероприятия.

Петровские традиции
Парад проходил в акватории Невы в Санкт-Петербурге и на Кронштадтском морском рейде. Как пояснил заместитель главкома ВМФ России Александр Федотенков, проведение таких торжеств является возвращением к традициям Петра Великого, который провел смотр кораблей после решающей победы российского флота при Гангуте в 1714 году.

«Впервые за всю историю военно-морских парадов в Санкт-Петербурге в торжественных мероприятиях принимали участие более пяти тысяч моряков Балтийского, Северного, Черноморского флотов и Каспийской флотилии», — сказали в Минобороны. В ВМФ особо отмечают, что период подготовки парада совпал с периодом пребывания в Санкт-Петербурге мощей Николая Чудотворца, которого считают покровителем моряков.

Парад — это всегда смотр достижений отечественного оборонно-промышленного комплекса, профессионализма и мастерства военнослужащих, их выправки и молодцеватости, уровня боевой готовности и, если все это обобщить, то степени обороноспособности государства (Виктор Литовкинвоенный обозреватель ТАСС).

Эксперт напоминает, что парады есть во всех ведущих странах мира — во Франции, в США, Китае, Великобритании, даже в Польше. «Конечно, парад — это не «бряцание оружием», это демонстрация гордости и славы Отечества. А кто и как это понимает, зависит от гражданской позиции человека, его духовности», — говорит Литовкин.

Атомный ракетный крейсер «Петр Великий» в Кронштадте
По словам экс-замглавкома ВМФ РФ адмирала Игоря Касатонова, столь масштабные морские парады проводились лишь дважды: в 1995 году на 50-летие Великой Победы и в 1996 году на 300-летие российского флота. Нынешний парад такого уровня свидетельствует о высоком доверии флоту и тем морякам, которые в составе межвидовых группировок решали задачи в Средиземном море и на всех морских театрах действий.

Есть возможность популяризовать наш ВМФ, и это здорово, что собираются три флота в одном месте в нашей морской столице — Петербурге (Игорь Касатоновсоветник начальника Генштаба ВС РФ, адмирал).

Адмирал напоминает, что аналогичный по масштабу военно-морской парад был проведен в 1957 году, командовал которым маршал Советского Союза Георгий Жуков.

Вся набережная, сломав временные перегородки, спустилась к Неве рассматривать великого полководца, который был одет в военную форму одежды №1, был во всем белом… Это все было очень торжественно (Игорь Касатоновсоветник начальника Генштаба ВС РФ, адмирал).

1:13
Всего в главном параде образца 2017 года примаали участие более 60 боевых кораблей и подводных лодок, в небе над городом пролетели более 40 самолетов и вертолетов Морской авиации.

Зрители смогли увидеть тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», самую большую в мире атомную подводную лодку «Дмитрий Донской», ряд новейших кораблей ВМФ — десантный «Иван Грен», фрегат «Адмирал Макаров», субмарины «Великий Новгород» и «Владикавказ». Кстати, впервые в истории Петербурга в дневное время были одновременно подняты четыре моста через Неву.

В празднике принимали участие и корабли из Китая — эсминец «Хэфэй», фрегат «Юньчэн» и судно обеспечения «Ломаху», которые участвовали на Балтике в совместных учениях «Морское взаимодействие — 2017».

Китай претендует на великую морскую державу, многое, конечно, заимствовано у нас. Но китайским товарищам можно по-хорошему позавидовать, потому что они уже построили свой авианосец, у них каждый год 26 кораблей 1-го и 2-го ранга, фрегаты замечательные… Они правильно распоряжаются этим наукоемким интеллектуальным багажом (Игорь Касатоновсоветник начальника Генштаба ВС РФ, адмирал).

Торжественное мероприятие завершилось пролетом парадной группы морской авиации в количестве 46 воздушных судов над Сенатской площадью. Среди них — корабельные истребители Су-33 и МиГ-29К, бомбардировщики береговой авиации Су-24М и сменяющие их многофункциональные Су-30СМ, перехватчики МиГ-31БМ, противолодочные самолеты Ил-38 и Ту-142М и некоторые другие. Также в воздушной части парада были представлены новейшие вертолеты Ка-52К «Катран» (палубная версия ударных «Аллигаторов») и традиционные флотские Ка-27 и Ка-29, а также транспортно-боевые Ми-8 и Ми-24ВП.

Демонстрация дозаправки в воздухе самолетом-заправщиком Ил-78 и дальним морским разведывательным самолетом Ту-142МР
После парада в Петербурге состоялся фестиваль военно-морских оркестров «Якорная площадь», прошли дни открытых дверей в военно-морских музеях, библиотеках и учебных заведениях. Жители и гости города смогли посетить надводные корабли и подводные лодки.

«Акула» в Кронштадте
26 июля в Кронштадт из Баренцева моря прибыл тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской». Накануне туда же пришел атомный ракетный крейсер «Петр Великий». Этот межфлотский переход российских морских великанов не остался без внимания западных СМИ. Шведское издание Expressen приводит слова советника по вопросам безопасности Йоакима фон Брауна, который считает отправку российских кораблей «ясным сигналом».

«Русские Вооруженные силы посылают нам отчетливый сигнал: они хотят подчеркнуть, что они велики и сильны. Россия — государство, смотрящее на страны, которые считает слабыми, сверху вниз, вот почему ей так важно, чтобы мы ее замечали», — пишет газета.

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской»
Такой ажиотаж в западных СМИ по отношению к нашему параду, по мнению военного обозревателя ТАСС Виктора Литовкина, вызван русофобской позицией многих политических сил в США и Европе, «Россия потерпела поражение в Холодной войне и теперь должна быть ниже травы, тише воды».

Возрождение нашей страны как крупнейшего политического игрока на мировой арене, укрепление мощи армии, суверенная и независимая политика на международной арене… Бесконечные санкции, придирки по поводу и без. И, конечно, демонстрация нашей военно-морской мощи в центре Европы на Балтике, которую в НАТО превратили во внутреннее море, проход самых больших в мире боевых кораблей с ядерной энергетической установкой — это удар по всем мифам об «отсталой России» (Виктор Литовкинвоенный обозреватель ТАСС).

«Дмитрий Донской» является единственной из оставшихся в составе ВМФ России атомных подлодок проекта 941 (шифр «Акула», «Тайфун» по классификации НАТО — прим. ТАСС). Это крупнейшие в мире атомные субмарины. Всего в Советском Союзе их было построено шесть. Длина их — 175 м, ширина — почти 23 м, водоизмещение — до 49 тыс. т. Считается, что «Акулы» были ответом на строительство американских подводных лодок типа «Огайо». Размеры советских лодок обусловлены габаритами межконтинентальных баллистических ракет Р-39 (РСМ-52), причем каждая лодка несла по 20 таких ракет.

География парадов
Парады прошли в городах — военно-морских базах — Североморске, Балтийске, Севастополе и Владивостоке — пунктах базирования Северного, Тихоокеанского, Черноморского, Балтийского флотов, а также Каспийской флотилии. В общей сложности было задействовано около 200 боевых кораблей, катеров и судов обеспечения. Телемост связал все торжества в единую трансляцию.

В Севастополе, помимо парада как основного события, прошли: военно-спортивный праздник, а также выставка вооружения и военной техники, экскурсии на корабли и бесплатное посещение музея флота. Завершился праздничный день гала-концертом на площади Нахимова, салютом и фейерверком. Среди участников морского парада — флагман ЧФ — ракетный крейсер «Москва», дизельная подводная лодка «Старый Оскол», новейший фрегат «Адмирал Григорович», учебный корабль Балтфлота «Перекоп» и старейшее на флоте спасательное судно «Коммуна».

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов»

Во Владивостокев акватории Амурского залива задействовано было около 40 кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ). Впервые учавствовал новейший корвет «Совершенный», на котором 20 июля был поднят Андреевский флаг, и он вошел в боевой состав флота. Также в парадном строю — флагман ТОФ — ракетный крейсер «Варяг», большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц», эсминец «Быстрый» и подлодка «Комсомольск-на-Амуре», переданная флоту после ремонта в 2017 году.

В Североморске в Кольском заливе в параде приняли участие около 30 кораблей Северного флота (СФ). Среди них — тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Верхотурье» и атомный подводный ракетный крейсер «Орел». Атомная субмарина «Обнинск» и дизель-электрическая подлодка «Калуга» продемонстрировали зрителям погружение и всплытие.

В Балтийске парадный строй возглавил эсминец «Настойчивый». В общей сложности принимали участие более 30 боевых кораблей и около 1,5 тысяч военнослужащих Балтфлота. Жители и гости города смогли посетить корабли флота — малый ракетный корабль «Зыбь» и малый противолодочный корабль «Алексин».

В Астрахани жителям и гостям экипажи малого ракетного корабля «Великий Устюг» и малого артиллерийского корабля «Волгодонск» показали боевые учения по отражению ударов воздушного противника.

Сирийский рейд
Впервые в новейшей истории России ВМФ провёл морской парад вблизи сирийских берегов. В пункте материально-технического обеспечения в Тартусе корабли флота, несущие боевую вахту в Средиземном море, прошли в парадном кильватерном строю, как и в Санкт-Петербурге.

Пусть все видят, что представляет собой сегодня флот России и постараются понять — мы в Средиземном море теперь навсегда. Как правопреемники советской 5-й Средиземноморской эскадры (оперативное объединение кораблей, предназначавшееся для решения боевых задач в период Холодной войны — прим. ТАСС). Со всеми вытекающими отсюда последствиями для остальных игроков в Средиземноморье и на Ближнем Востоке (Виктор Литовкинвоенный обозреватель ТАСС).

Сегодня в рубрике: «Россия — нам есть кем гордится» — Спасатель-альпинист, водолазный фельдшер из Ставрополя Людмила Анисимова участвовала в трехстах поисково-спасательных работах за время своей профессиональной деятельности.   

«В профессию спасателя я пришла из альпинизма. Вообще, у меня несколько профессий, которые так или иначе пригодились мне в моей спасательской деятельности. Одно из моих образований – фельдшер, что тоже имеет немаловажное значение в спасательной работе, а еще я гид-проводник.
В поисково-спасательный отряд на должность оперативного дежурного я пришла 13 лет назад. А спустя какое-то время меня перевели на должность спасателя. Все эти годы я совершенствуюсь в профессии, причем во всех направлениях: и в медицинском плане, и как альпинист, а в свободное время я продолжаю работать с группами туристов. Моя повседневная работа – это ликвидация различных ЧС в составе дежурной смены, также бывают и плановые выезды по обеспечению безопасности. На моем счету порядка 300 различных поисково-спасательных работ.

О работе
Работа нам выпадает совершенно разного характера – и бытовые, и техногенные, и ЧС природного характера. Каждый наш выезд связан с трагедией или, как говорят психологи, с переживанием горя. Я помню все, но не могу об этом говорить. В голове возникают неприглядные образы человеческого горя. Я абстрагируюсь от этих воспоминаний, потому что на них нельзя зацикливаться.

О женском альпинизме
Определенный пласт моей жизни занимает женский альпинизм. У меня есть давняя подруга Елена, с которой у нас, как говорят альпинисты, было «схожено» много троп и вершин. Один из таких случаев помню очень хорошо – это наша холодная ночевка на вершине Белалакая. Несмотря на стремление выполнять спортивные разряды, мы много в качестве тренировок и для опыта «сходили» для души. Тогда мы выбрали очень хороший и непростой маршрут для своей третьей категории сложности – на вершину Белалакая из поселка Домбай.
С высоты прожитых лет понимаешь, что 15 лет назад мир был другим, все было иначе, и мы были с высочайшей спортивной мотивацией в том числе. Сейчас бы, наверняка, мы вряд ли решились на такую авантюру. Но тогда нами двигал невероятный энтузиазм, желание спортивных достижений. При подготовке к походу мы тренировались, как лошади, осознавая степень ответственности. Восхождение наше пришлось на межсезонье – сентябрь. И все было бы замечательно, если бы на второй день нашей экспедиции нас в горах не застала непогода.

Пошел сильный снег, и нам пришлось заночевать на спуске с вершины. В вечернее время мы не вышли на связь и очень переживали по этому поводу. Усугубляло ситуацию еще и то, что родным мы назвали другое место нашего похода. Также пришлось остановиться на незапланированную ночевку – все время мы грелись, приседали, спали по очереди. Утром, позавтракав снегом (это у нас был и чай, и кофе одновременно!), мы спустились вниз на ледник. Однако к этому времени нас уже во всю разыскивали, потому что папа Лены сообщил о нашей пропаже местному поисковому отряду. Они нас и встретили, а там уж мы получили хорошую выволочку за самодеятельность. Надо сказать, что один из спасателей мне особенно запомнился – он напоил нас горячим чаем и едва ли не единственный встретил улыбкой.

Спустя несколько лет (и такое бывает!) мы с этим человеком пересеклись уже в других условиях – стали работать вместе и спасать с ним людей. Он был искренне изумлен, узнав, что та самая «пропажа» в горах была я. Уже спустя годы он признался, что наше восхождение наделало много шума.

О погружении
Раз уж пошли такие истории «за жизнь», то расскажу еще об одной. Вернее, об опыте, который изменил меня, расширил границы восприятия. В 2011 году мне довелось побывать на курсах повышения квалификации медиков на кафедре водолазной физиологии в Санкт-Петербурге. На кафедре были обязательны погружения с водолазным оборудованием, но женщин это, конечно, не касалось. Я попыталась исправить ситуацию и выразила желание встать в очередь с парнями. Мне разрешили, за что огромное спасибо специалистам и коллегам, которые помогали. Так я сходила под воду в знаменитой «трехболтовке» и в костюме СВУ-5. Ощущения были незабываемые! Мне, несмотря на тяжесть всего оборудования, будто бы открылся новый мир. В какой-то степени на малую толику я поняла, что испытывают космонавты… Я больше чем уверена, такие воспоминания могут быть единственными и на всю оставшуюся жизнь!

О том, что вдохновляет
Желание быть нужным другим людям заставляет меня ежедневно выполнять свою работу. Уверена, что так скажет любой человек из нашей профессии. Желание помогать, делать то, что ты можешь. Когда нужно ликвидировать ЧС, то не важно, кто ты – мужчина или женщина, важно, чтобы работа была сделана вовремя и максимально качественно.

О молодых специалистах и опыте
Тяжело молодым специалистам, которые работают первые несколько лет. И это состояние сохраняется до тех пор, пока они не пройдут через различные ситуации. Необходимо наработать определенный опыт. Пока молодой специалист не столкнется с самыми сложными ситуациями, он не решит, останется ли он в профессии. Нет никакой гарантии, что человек не встретится с такой ситуацией, которая изменит его жизнь и подтолкнет уйти из профессии.

О коллективе
Помимо того, что у нас прекрасная психологическая подготовка, существует такое понятие, как коллектив. В процессе работы тебя окружают люди более опытные, именно от них ты получаешь морально-психологическую поддержку. Ты уверен, что это те специалисты, которые уже не уйдут из профессии – перелома в сознании и профессионального выгорания у них нет и быть не может. Они – это основной стрежень в коллективе. Ты смотришь на них и тянешься за ними.

Об увлечениях
Большую роль в восстановлении душевного равновесия играют личные увлечения. Люди профессий экстренных служб очень часто увлекаются различными видами спорта, как правило, это люди не зацикленные на работе. Например, женские увлечения: я хожу в горы, а моя коллега – кинолог от Бога. Еще я хорошо вяжу на спицах и занимаюсь разведением цветов. Также моя отдушина – общение с мамой и друзьями. Наверное, это главные психологи в моей жизни.

О жизненном опыте и выводах
В этом году мне исполнится 45 лет. Для женщины это определенный возраст, в котором полезно делать выводы. Я всегда оглядываюсь на прожитые годы и думаю: чего-то же я добилась в этой жизни! И понимаю, что все сказано задолго до меня, потому что действительно, мои года – мое богатство. В моей жизни было много разных людей и ситуаций, которые меняли мои взгляды на жизнь, формируя мое мировоззрение и жизненные ценности. Без этого опыта я бы не стала той, кто я сейчас.»

источник